氧化車間廢氣處理困難：

1、 煙氣治理：煙氣治理是一種常用的廢氣處理技術(shù)，但其處理效果仍受到溫度、濕度、流速等環(huán)境因素的影響。

2、 煙氣脫硫：煙氣脫硫是一種有效的技術(shù)，但由于技術(shù)復(fù)雜，投資成本大，需要考慮脫硫效率、率等因素。

3、 催化氧化：催化氧化技術(shù)的應(yīng)用可以有效的減少有毒氣體的排放，但其處理效率受到氧化劑催化劑的影響，同時(shí)也受到煙氣溫度、氧含量等因素的限制。

4、 濕法處理：濕法處理技術(shù)可以有效的降低有毒物質(zhì)的濃度，但其設(shè)備復(fù)雜，操作成本高，同時(shí)也受到外界環(huán)境因素的影響。

5、 微粒收集：微粒收集是一種有效的廢氣處理技術(shù)，但其設(shè)備成本高，需要考慮收集效率、率等因素。

以上就是氧化車間廢氣處理困難的分析，可以看出，氧化車間廢氣處理是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要綜合利用多種處理手段，并考慮脫硫效率、率、收集效率等因素。因此，解決氧化車間廢氣處理困難的有效措施應(yīng)包括：一是進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，以確保率；二是優(yōu)化處理技術(shù)，以提高處理效率；三是加強(qiáng)管理，以確保技術(shù)的可操作性。只有這樣，才能有效地解決氧化車間廢氣處理困難，保證環(huán)境質(zhì)量。